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C'est avec la famille de cet aviateur ques les permiers contacts entre Pisseleux et les Etats Unis ont étés établis. |
Mr. Raoul Cagnon avait contacté le sous-traitant ayant construit le B-17 qui avait fait suivre son courrier au père de cet aviateur.
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Il est tombé là où habite l'un des élèves qui lui a rendu hommage en 2014 !
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Hommage rendu le 6 Juin 2014 sur les lieux mêmes où l'aviateur a heurté le sol. |
Marche de mémoire: hommage à William Franck - Rue du Grand Montoir devant le N°21, dans le jardin se trouvant aujourd'hui derrière la maison. Tombé dans un endroit nommé 'le Village', dans le jardin Millet, qui se situait derrière les maisons actuelles. |
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| Nom et Grade |
Sous-lieutenant William Frank |
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Navigateur - Mitrailleur pour tourelle de menton. |
| Fonction |
En charge de la navigation (utilisant le cap, la radio, la lecture des étoiles), prépare le plan de vol et guide l'avion sur sa cible et vers sa base de départ, protectiond e l'appareil contre les attaques frontales en manoeuvrant les mitrailleuses latérales positionnées sur les joues de l'avion. |
| Origine |
Baltimore - Maryland. |
| Informations. |
Il s'est engagé dans le Corps Aérien de l'Armée Américaine le 11 Juin 1942, à Baltimore. Il est fait mention de sa qualité d'employé en tant qu'acteur, célibataire et aucun soutien de famille. |
| Lieu où a été trouvé le corps |
Rue du Grand Montoir devant le N°21, dans le jardin se trouvant aujourd'hui derrière la maison. Tombé dans un endroit nommé "le Village", dans le jardin Millet, qui se situait derrière les maisons actuelles. |
| Etat du corps |
Son corps a été retrouvé à demi enterré. Sa plaque nomminative a été retrouvée, |
| Matricule |
O685577 - T 43 A. AM - PH |
| Date de naissance |
1923 |
| Age au moment du décès. |
21 ans. |
| Site d'inhumation temporaire |
Inhumé au Cimetière de Pisseleux le 8 ou 9 février 1944.
Témoignage de Germaine Lefevre-Daussy: "Par la suite, le jour de l'enterrement, je me trouvais dans le cimetière sur la tombe de ma sœur et j'ai pu apercevoir l'Armée allemande rendre les honneurs aux morts." |
| Exhumation |
Exhumé le 26 Mars 1945 par l'US Army.
Témoignage de Gaudron Marcel (instituteur): "Peu après la Libération, des Américains ont déterré les cercueils, mis les dépouilles dans des sacs ou toiles de tentes et les ont emmenées." |
| Inhumation |
Inhumé au Cimetière Américain d'Epinal - 88000 Dinozé, France. |
| N° Scépulture |
Carré B Rangée 3 Tombe 49 |
| Décorations |
Air Medal - Purple Heart. |
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| Père |
Harry F. Frank. |
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Baltimore Polytechnic Institute |
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Department of History and Civics. |
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Vice-Principal. |
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Avis de décès de la mairie de Pisseleux / Pisseleux official death certificate. |
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Lettre de Raoul Cagnon à la Briggs Factory |
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| “As a token of the gratitude to air heroes, defenders of the freedom, fallen on French soil, the Liberation Committee of Villers- Cotterets sends this box to the BRIGGS MANUFACTURING COMPANY, Airplane Parts Division, Michigan: and to honor American mothers, to perpetuate the remembrance of those glorious airmen whose freely accepted sacrifice for a fair cause, will stand as a symbol of the brotherhood in arms and the Franco-American friendship. Those airmen (who died in the crash) buried at Pisseleux during the occupation in a small cemetery close to the spot of the accident and whose graves were always covered with flowers by French patriots, in spite of the interdiction and the German threats, lay now in French soil, in an American cemetery at Meurthe-et-Moselle. They were taken from Pisseleux on March 26, 1945”. |
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Lettre du père de William Frank à Raoul Cagnon. |
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